Di balik potensi pertumbuhan sektor logistik, ada tantangan yang harus diselesaikan. Wakil Presiden Senior FIATA Yukki Nugrahawan Hanafi membagikan perspektifnya secara eksklusif kepada SUAR
Jakarta memerlukan pengelolaan logistik yang efektif. Perlu dibedakan antara kebutuhan warga dan fungsinya sebagai simpul perdagangan internasional.
Pertumbuhan tersebut menunjukkan bahwa aktivitas transportasi dan logistik memiliki peran strategis dalam menopang pergerakan ekonomi, baik melalui mobilitas masyarakat maupun distribusi barang.
Tingginya biaya logistik nasional selama ini salah satunya disebabkan oleh model bisnis BUMN logistik yang berjalan secara sendiri-sendiri dan terpisah dalam rantai pasok.
Salah satu dugaan penyebabnya adalah importir lebih memilih untuk menyimpan barangnya di pelabuhan dibanding menyewa gudang.
Strategi alternatif rantai pasok perlu dipersiapkan guna memastikan hasil produksi dapat terdistribusikan tanpa membebani biaya operasional.
Suar.id berkesempatan berbincang dengan CEO PT Samudera Indonesia Tbk Bani Mulia bicara panjang lebar soal tantangan dan peluang industri logistik.
Pelaku ekosistem logistik diharapkan dapat menemukan cara untuk membantu biaya logistik nasional kita yang sebelumnya 14,29% PDB dapat turun secara bertahap menjadi 10% dalam 1-2 tahun ini
TransTRACK mengcover aktivitas logistik atau aktivitas transportasi baik itu barang atau orang
Eskalasi konflik di Timur Tengah yang belum juga mereda memicu kekhawatiran akan instabiitas ekonomi global yang kian meluas, tidak hanya terkait krisis energi. Kalangan dunia usaha menilai gangguan pada jalur logistik akan berdampak pada melonjaknya biaya struktur usaha.
Jika konflik berkepanjangan, pelaku ekspor tak pelak mesti mempersiapkan diri menghadapi kenaikan biaya logistik yang berimbas kenaikan harga akhir produk di pasar.
Indonesia memiliki sekitar 342 galangan kapal yang tersebar di 29 provinsi.
Menampilkan 12 dari 18 total postingan
Tetap terupdate dengan koleksi cerita terbaik kami.
